Diámetro y longitud media.
Para percibir fácilmente el
concepto de resistencia a la rotura de un hilo, es conveniente
expresarlo en longitud de rotura. Es decir, una vez conocida la cantidad
de fuerza en gramos que se necesita para romper un hilo, se calcula la
longitud de ese mismo hilo necesaria para reunir la cantidad en gramos del
valor de la rotura.
Podemos también decir que longitud de rotura es la cantidad de hilo expresada en kilómetros que se necesita reunir teóricamente, para que el hilo se rompa por su propio peso.
Podemos también decir que longitud de rotura es la cantidad de hilo expresada en kilómetros que se necesita reunir teóricamente, para que el hilo se rompa por su propio peso.
En la práctica se han encontrado
los siguientes valores de longitud de rotura.
Estos coeficientes deben considerarse orientativos y no deben considerarse
indiscutibles.
Estos coeficientes deben considerarse orientativos y no deben considerarse
indiscutibles.
ALGODÓN FIBRA CORTA menos de 28
mm
ALGODÓN FIBRA MEDIA 28 mm
ALGODÓN FIBRA LARGA 35 a 38 mm
ALGODÓN FIBRA MEDIA 28 mm
ALGODÓN FIBRA LARGA 35 a 38 mm
Esta tabla de las longitudes de
rotura correspondientes a los hilos de urdimbre de las principales
materias deducidas experimentalmente.
Regularidad de los Hilos a la
Resistencia a la Rotura
Al analizar un hilo en cuanto a su resistencia a la rotura, se van
obteniendo en el dinamómetro valores en grs. al momento de romperse el hilo. La
suma de todos ese valor dividido por el número de ensayos efectuados nos dará
la resistencia media.
Seguidamente se obtiene la resistencia sub media que es el promedio de todas las lecturas inferiores a la resistencia media.
El porcentaje de regularidad es el resultado de dividir la resistencia sub media por la resistencia media y multiplicar por 100.
Seguidamente se obtiene la resistencia sub media que es el promedio de todas las lecturas inferiores a la resistencia media.
El porcentaje de regularidad es el resultado de dividir la resistencia sub media por la resistencia media y multiplicar por 100.




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